No próximo dia 18 de maio, o país vai novamente a eleições legislativas. Como tem sido hábito, a ZERO preparou – e divulgou esta semana – o seu Manifesto para as Eleições Legislativas de 2025, um documento estratégico que visa mobilizar partidos políticos, decisores públicos e a sociedade civil para a urgência de uma transição estrutural em Portugal.

Este manifesto surge num contexto particularmente delicado. A crise climática, a perda de biodiversidade, a escassez de recursos naturais e a crescente desigualdade social são sintomas de um sistema que esgotou os seus fundamentos. Paralelamente, a instabilidade geopolítica, os conflitos armados e a emergência de discursos populistas e antidemocráticos tornam ainda mais clara a necessidade de reconstruir um modelo de sociedade justo, resiliente e sustentável. A ZERO considera que Portugal deve responder com ambição e visão estratégica, integrando a sustentabilidade como elemento estruturante das políticas públicas em todas as áreas de governação.

Para falar – de forma resumida, prometemos – sobre este manifesto e o que está em causa, nesta área, para as Eleições, vamos estar à conversa com Francisco Ferreira, presidente da ZERO.

Referências dos episódios:

• Manifesto ZERO para Eleições Legislativas de 2025: https://zero.ong/?listas_ficheiros=manifesto-zero-para-as-eleicoes-legislativas-de-2025
• Economia do Bem-Estar: https://zero.ong/blog/economia-do-bem-estar/

Vamos virar a nossa atenção para o céu e explorar um tema que está a ganhar cada vez mais atenção no setor da aviação: os combustíveis sustentáveis de aviação, ou SAF.

Com o mundo a lutar contra as alterações climáticas, a indústria da aviação, responsável por cerca de 2% das emissões de gases de efeito estufa a nível global (e, sem intervenções significativas, estas emissões podem triplicar até 2050), está a procurar soluções inovadoras para reduzir o seu impacto ambiental. O SAF surge como uma das alternativas promissoras para reduzir essas emissões, como uma alternativa aos combustíveis convencionais da aviação de origem fóssil. Mas como exatamente os SAF funcionam? Quais são os desafios e as oportunidades que a sua adoção traz para o setor? E vão os combustíveis sustentáveis resolver o problema da descarbonização do sector da aviação?

Para nos ajudar a desconstruir este tema, vamos estar à conversa com Sandra Miranda que desenvolve o seu trabalho na ZERO na área da energia, clima e mobilidade, acompanhando especificamente as políticas da aviação.

Referências dos episódios:

• Gravação do Workshop “Os Combustíveis Sustentáveis na Aviação”: https://youtu.be/LI3GagmTTlo?si=WgmhJNGyLID98W1N
• Projeto Viajar Responsavelmente: https://travelsmartcampaign.org

Conhecido como o mês das resoluções de arranque de ano, o mês de janeiro também é conhecido pelos saldos nas marcas de roupa. Aproveitando esta “boleia”, o tema do episódio de hoje é precisamente sobre os resíduos têxteis. E porquê? Em 2020, o consumo de têxteis a nível mundial foi responsável pela terceira maior pressão sobre a água e o solo, e pela 5.ª maior em emissões de gases com efeitos de estufa. E, se juntarmos a isto o facto de 4 a 9% de todos os produtos têxteis colocados no mercado na Europa serem destruídos antes de serem utilizados… então, bom, temos mesmo que falar sobre o impacto dos têxteis, desde a sua produção até ao seu descarte, no fim de vida.

E para nos falar sobre este tema, regressa ao podcast Susana Fonseca, vice-presidente da ZERO, e que trabalha em políticas públicas nesta área dos resíduos.

Referências do episódio: Vídeo “Textile Mountain - the hidden burden of our fashion waste” https://www.youtube.com/watch?v=UC4oFmX8tHw&t=1095s

E não se esqueça, se existir algum tema que gostasse de ver explicado no podcast, deixe-nos uma mensagem em zero@zero.ong